Чем  больший  размах  набирало  строительство,  тем  сложнее  становился  технологический  процесс  производимых  операций.   По-прежнему  большой  объем  занимали  бетонные  работы,  начался  монтаж  турбин.  Стояла  ответственная  задача – своевременное  закрытие  гребенки  плотины.  К  середине  мая  1931  года  все  бычки  плотины  были  построены  до  верха.  Проложенные  по  ним  с  обоих  берегов  железнодорожные  пути  сомкнулись.  При  последующем  бетонировании  плотины 
Читать далее…