16 января, 2018 
admin 
Дело в том, что дирижабль HALE-D может подниматься на высоту до 20 километров и получать оттуда визуальный доступ к территории в диаметре в тысячи километров. А это позволит следить за событиями, происходящими внизу, а также контролировать окружающее воздушное пространство.
Помимо этого, HALE-D может служить метеорологическим зондом, а также телекоммуникационным передатчиком и диспетчером.
HALE-D не нужны сторонние источники электричества для работы. Поверхность дирижабля покрыта тонким слоем солнечных панелей, вырабатывающих энергию непосредственно во время полета. Сам же запуск и эксплуатация такого инновационного дирижабля стоит в десятки раз меньше, чем сравнимого по функциональности спутника.
Летательный аппарат с названием Dynalifter представляет собой смесь самолета и дирижабля. От первого типа устройств у него есть крылья для стабилизации и увеличения скорости полета, от второго – огромный, заполненный гелием объем.
Дирижабль Dynalifter – революция в грузовых перевозкахДля подъема Dynalifter в воздух не нужна взлетно-посадочная полоса. Этот аппарат умеет взлетать по принципу дирижабля. Да и держаться в воздухе благодаря гелию он может куда более эффективно, чем самолет.
Совмещение в Dynalifter лучших принципов самолета и дирижабля позволяет ему экономить при перевозке грузов на дальние расстояния от тридцати до восьмидесяти процентов ресурсов, но сравнению с другими воздушными и наземными видами транспорта.Создатели Dynalifter предвещают, что этот дирижабль даст начало новой революции в грузовых перевозках. Ведь при длине 100 метров этот аппарат может поднимать в воздух до 160 тонн груза.
Пока что авторы идеи Dynalifter создали пробный, 36-метровый вариант своего дирижабля для демонстрации его на авиасалонах и выставках. Они надеются найти 40 миллионов долларов инвестиций для постройки первого полноразмерного Dynalifter.Aeroscraft – дирижабль для перевозки массивных и габаритных грузов
Реализацией похожего проекта занимается и американская компания Worldwide Aeros. Но, в отличие от авторов идеи Dynalifter, она уже создала полноценный грузовой дирижабль, который может перевозить по воздуху грузы весом в несколько десятков тонн.
40-метровый дирижабль Aeroscraft был впервые запущен в небо осенью 2013 года, а полноценная его эксплуатация для перевозки массивных и габаритных грузов начнется в 2015. В будущем же компания Worldwide Aeros планирует строить летательные аппараты куда больших размеров, которые в перспективе смогут перевозить до 500 тонн полезной нагрузки.
