«Важные истории» узнали, что частным самолетом, которым раньше пользовалась семья Путина, управлял австрийский оператор деловой авиации Avcon Jet — бывшие владельцы компании участвовали в бизнесах, связанных с Газпромбанком, экс-супругой его руководителя Андрея Акимова и людьми из окружения Владимира Путина.

В январе 2013 года миллиардер Геннадий Тимченко первым в Европе купил бизнес-джет Gulfstream G650 более чем за 60 миллионов долларов — позже им пользовалась дочь Путина

Самолет Gulfstream G650 вышел на рынок в 2012 году. Первые четыре борта продали в США, а пятый купил Тимченко — друг Владимира Путина.

До того как в 2014 году бизнесмен попал под санкции, самолет эксплуатировала его финская компания Airfix Aviation — позже Тимченко сообщил, что избавился от бизнеса, а Gulfstream G650 продал.

К 2018 году борт оказался в распоряжении структуры Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) под руководством Кирилла Дмитриева — товарища бывшего зятя российского президента. В то время самолетом (он имел номер LX-SIX) пользовалась дочь Путина Катерина Тихонова.

В 2021 году Gulfstream G650 перешел к основанному в 2007 году австрийскому оператору деловой авиации Avcon Jet и получил номер OE-LIV.

23 февраля 2022 года, за день до начала полномасштабного российского вторжения в Украину, Gulfstream вылетел из Москвы в Женеву. Avcon Jet не раскрывает, кто пользовался самолетом. «Важные истории» отправили компании три запроса, но не получили ответа.

«Важные истории» узнали, что австрийский оператор деловой авиации Avcon Jet давно обслуживал соратников и друзей Путина

По данным Forbes, перед президентскими выборами 2012 года команда путинских агитаторов летала по стране на самолете Avcon Jet.

«Важные истории» узнали, что Avcon Jet также была оператором самолета Bombardier Global 5000 с бортовым номером M-BRRB — это был бизнес-джет Бориса Ротенберга. Компания продолжила обслуживать борт даже после того, как в марте 2014 года братья Аркадий и Борис Ротенберги попали под санкции США. Правда схема владения самолетом могла измениться, чтобы санкции не мешали, над этим работали управляющие Ротенбергов.

Журналисты нашли в утечке писем из «Управляющей компании “Эвокорп”» (подробнее — в проекте «Архив Ротенбергов») счет от Avcon Jet за ноябрь 2014 года почти на четверть миллиона евро (при этом самолет налетал за месяц всего два часа).

Бывший владелец Avcon Jet пересекался с бизнесом жены руководителя Газпромбанка Андрея Акимова

На 2008 год (спустя год после основания) более 60 процентов Avcon Jet принадлежало трем австрийским фирмам: Finstil Holding, East Beta Holding и E&A Beteiligungs. Человек, который руководил и владел некоторыми из этих компаний входил в наблюдательный совет Avcon Jet до 2019 года.

«Важные истории» выяснили, что они пересекались с бизнесами людей из ближнего круга российской верхушки, например, бывшей жены председателя правления Газпромбанка Андрея Акимова, которого называют «секретным банкиром» Путина.

Finstil Holding (имела 13-процентную долю в Avcon Jet) принадлежала испанская фирма Villa Nautilus c уставным капиталом более двух миллионов евро. Фирма занималась недвижимостью и в итоге досталась Елене Акимовой.

Из документов реестра Монако журналисты узнали, что пара поженилась 22 августа 1980 года в Москве. Официальных документов о разводе «Важные истории» не нашли, но у Андрея Акимова новая семья в Лондоне.

Судя по офшорным утечкам, доступным благодаря Международному консорциуму журналистов-расследователей (ICIJ), в 2014 году, когда российские власти столкнулись с санкциями, экс-супруга Акимова стала владелицей зарегистрированной на БВО компании Terminal Aviation Inc, которой принадлежал самолет Falcon стоимостью 17 миллионов долларов.

«Важные истории» узнали, что раньше Terminal Aviation и Falcon владела лихтенштейнская фирма Terminal Holding, которой принадлежало менее пяти процентов австрийской транспортно-экспедиторской SKAT International Speditions. SKAT имела 52-процентную долю в Finstil Holding, а та — 13-процентную в Avcon Jet.
Глава Газпромбанка Андрей Акимов заявил «Важным историям», что не связан с Avcon Jet.

Бывшие владельцы Avcon Jet участвовали в российских бизнесах, аффилированных с Газпромбанком

Австрийские Finstil и East Beta Holding (ей принадлежала 22-процентная доля в Avcon Jet) контролировали транспортно-экспедиторскую фирму «Рустранс» — с 2006 года ее совладельцем с 15-процентной долей числится дочка Газпромбанка, «Новфинтех».

В 2015—2018 годах «Рустранс» получил от «Газпромтранса» (структура «Газпрома») подряды почти на восемь миллиардов рублей, а в последние годы обслуживал российских металлургов, в том числе сбытовую компанию из группы «Евраз» Романа Абрамовича и «Северсталь» Алексея Мордашова (все под санкциями).

Журналисты установили, что в 2022 году прибыль «Рустранса» увеличилась почти вдвое по сравнению с 2021 годом и превысила три миллиарда рублей.

«Северсталь» поставляет металл для российского военно-промышленного комплекса, а «Евраз», как установил OCCRP, снабжал заводы по производству взрывчатки и «Уралвагонзавод», который выпускает гражданскую и военную технику.

Finstil Holding также владела связанной с дорожным строительством российской фирмой «Олимпинжстрой» (ликвидирована в 2014 году), которой владела структура Газпромбанка.

East Beta Holding принадлежала доля в компании «Грандинвест» (деловой центр Aero City в Химках), которая с 2015 по 2018 год была в залоге у Газпромбанка.

Бывший совладелец Avcon Jet пересекался с офшором близкого друга Путина Петра Колбина, который мог быть фронтменом российского президента

Бывшего владельца Avcon Jet, австрийскую East Beta Holding, контролировал латвиец Эгилс Бруверис. Судя по предоставленным ICIJ утечкам, он мог быть связан с офшорной компанией, принадлежавшей давнему другу Путина Петру Колбину.

Сам Колбин (умер в 2018 году) утверждал, что не является бизнесменом. Но на него были записаны доли в крупных компаниях друзей Путина стоимостью сотни миллионов долларов — это позволяло предполагать, что Колбин был кошельком российского президента.

В утечку попало письмо к зарегистрированной на БВО Trinbago Holdings, в котором Бруверис сообщает о корректировке адреса его австрийской MFG Beteiligungs.

Trinbago Holdings контролировала панамская Mischositos Investment, а ее владельцем числился Колбин. Центр «Досье» считает истинным бенефициаром компании Владимира Путина.

Панамская компания заработала 1,12 миллиарда долларов на перепродаже акций завода «Ямал СПГ», который построил «Новатэк» Геннадия Тимченко и Леонида Михельсона, а также владела фирмой — заказчиком строительства яхты Путина Graceful и оплачивала счета по проекту. Бруверис не ответил на вопросы Важных историй о том, что связывало его с Trinbago.

Самый крупный бывший акционер Avcon Jet участвовал в бизнесах людей из окружения бывшего разведчика и соратника Путина по КГБ Андрея Бельянинова

Московский филиал австрийской фирмы E&A Beteiligungs (владела 31-процентной долей Avcon Jet) располагался по одному адресу с «Русскими проектами и инвестициями» (РПИ), которая ранее входила в группу Газпромбанка. По данным «Важных историй», некоторые люди из РПИ раньше работали на Геннадия Тимченко

Российский бизнес с участием E&A Beteiligungs был связан с лицами из близкого окружения бывшего разведчика Андрея Бельянинова, который служил в КГБ вместе с Путиным.

Бельянинов десять лет возглавлял российскую таможню, а E&A Beteiligungs принадлежали складские комплексы, ранее относившиеся к государственному таможенному предприятию «РОСТЭК». В числе их совладельцев были люди из окружения экс-разведчика, в том числе бывший глава «РОСТЭК» Александр Повстяной.

E&A Beteiligungs владела российской «АТЭК-Премьер» (ранее — «РОСТЭК-Премьер» в структуре государственного «РОСТЭК»). После 2011 года «АТЭК-Премьер» перешла к фирме бывшего директора «РОСТЭК» Александра Повстяного.

Источник: https://www.occrp.org/