Центр «Досье» совместно с CNN, Süddeutsche Zeitung, Westdeutscher Rundfunk и Norddeutscher Rundfunk изучил документы ФСО и РЖД, попавшие в утечку данных из компании «Циркон Сервис». Документы центру «Досье» передал источник, имеющий доступ к внутренним серверам компании.

«Циркон Сервис» специализируется на производстве железнодорожных вагонов повышенной комфортности. В числе прочего там делают индивидуальные вагоны, в которых обычно предусмотрено купе и зал для совещаний. Тех, кто в них путешествует, в «Цирконе» называют «главными пассажирами». Но самый «главный пассажир» у компании только один — это Владимир Путин.

Бежавший из страны сотрудник ФСО Глеб Каракулов рассказал «Досье», что российский президент стал часто пользоваться спецсоставом незадолго до начала вторжения в Украину. По словам Каракулова, на поезде президент добирается до своей резиденции на Валдае, а также до резиденций в Краснодарском крае: рядом с зоной боевых действий полеты авиации ограничены, а отследить поезд намного сложнее, чем самолет.

Недавно «Циркон Сервис» создал для состава новый вагон — спортивно-оздоровительный. Там есть тренажерный зал, хаммам и защищенный от прослушивания косметологический кабинет, где установлено и медицинское оборудование: аппарат для искусственной вентиляции легких, дефибриллятор, инфузомат и монитор пациента.

Обслуживанием специального поезда Владимира Путина занимается руководство РЖД и сотрудники ФСО. Например, в 2022 году в СБП ФСО без каких-либо объяснений попросили заменить установленные в вагоне тренажеры для тренировки мышц бедра.

С установленными в вагоне телевизорами возникли сложности. При испытаниях выяснилось, что, когда вагон проезжает под мостами или рядом с высокими зданиями, спутниковый сигнал прерывается.

В Московском НИИ радиосвязи разработали новую систему буферизации, чтобы Путину не приходилось ждать, пока загрузится видео. А каналы для удобства настроили в том же порядке, что и в телевизоре в основном вагоне президента.

«Российское телевидение — это обязательное требование при подготовке резиденции к визиту президента. Резиденция — абстрактное понятие, это может быть гостиничный номер или какой-нибудь гостевой комплекс. При подготовке требование, чтобы там вещали именно российские каналы, например, “Россия”», — рассказал «Досье» Глеб Каракулов.

Собственники самого поезда неизвестны. На вагонах виден логотип компании «Гранд Сервис Экспресс», связанной с другом Путина Юрием Ковальчуком. Судя по документам «Циркон Сервиса», владельцев несколько. Однако формальный владелец не так важен, поскольку все вагоны находятся в управлении у оператора — дирекции специальных перевозок (СПДОСС).

Новые вагоны для состава начали строить во время первого президентского срока Путина, в 2004 году. Однако восемь вагонов были изготовлены еще при СССР или вскоре после его распада. Это гаражи, узлы связи и дизель-электростанция, а также рестораны. Собеседник «Досье», работавший с оборудованием для связи, сказал, что оно устарело и часто ломается.

Сейчас «Циркон Сервис» работает еще над несколькими заказами: «вагон-зал с мультимедиацентром», стоимость которого составит порядка 405,5 миллиона рублей, и еще один спортивно-оздоровительный вагон, который обойдется как минимум в 562,2 миллиона рублей. Также «Циркон» готовит два вагона люкс: в одном будет четыре купе и бар, во втором — шесть купе. Примерная цена за оба вагона — 557,86 миллиона рублей.

Кроме того, в планах «Циркон Сервиса» два вагона-ресторана, оборудованных спецсвязью (228,8 миллиона рублей); «сцеп из двух служебных вагонов»: один для отдыха, второй — для переговоров (опытный образец обойдется в 1,7 миллиарда рублей, последующие серийные — в миллиард); вагон-зал за 490,9 миллиона рублей.

Всего спецсостав президента обойдется бюджету как минимум в 6,8 миллиарда рублей.

В «Циркон Сервисе» не ответили на вопросы Центра «Досье» и партнеров. В пресс-службе Кремля CNN сказали, что спортивно-оздоровительного вагона у Владимира Путина нет.

2

Турецкая баня, или «хаммам», своим происхождением обязана римским термам.

Название «хаммам» происходит от арабского حمّام (ḥammām) «баня», буквально «горячая вода». Хаммам обогревался с помощью большого котла с водой, под которым горел огонь. Пар, образованный от кипения воды, подавался через небольшие отверстия, находящиеся в стенах. Внутреннее убранство турецких бань всегда было роскошным, ибо ещё пророк Мухаммед объявил поход в баню обязательным, говоря «Чистота — половина веры» (Муслим, Тахарет, 1).

Так турецкие бани получили массовое распространение. Впоследствии в Турции развилась особая «философия хаммама», с ней были связаны особые традиции и ритуалы. Турецкая баня всегда считалась на Востоке источником истинного наслаждения.

Жан Огюст Доминик Энгр, Турецкая баня, 1862 г.

Для турецких женщин посещение бань представляет отдельный ритуал, часть общественной жизни, место, где можно обсудить дела, поделиться новостями, посплетничать. Каждый турок раз в неделю обязан отпустить свою жену в баню. Женщины собирались в хаммам как на праздник: наряжались в красивую одежду, брали с собой сладости. В хаммаме они пили кофе и общались, нередко проводя там весь день с утра до вечера.

По мнению многих медиков, хаммам оказывает благотворное влияние на здоровье человека. Впервые в Европе турецкие бани появились в Германии, Англии (большая заслуга в деле распространения турецких бань в Англии принадлежит Ричарду Бартеру) и Америке в XIX веке. В те времена писали, что турецкие бани являются средством от многих недугов.

Многие специалисты утверждали, что турецкие бани помогают при лечении таких заболеваний, как простуда, бронхиальная астма, бронхит, жар и холера.

Сегодня часто хаммам предлагается в комплексе с сопутствующими спа процедурами: массажем, пилингом; кроме собственно турецкой бани, в том же комплексе могут быть бассейн и сауна.