Латвия, Даугавпилс, дороги

 В отрасли строительства дорог в Латвии ожидаются «постные» годы, так как нынешний этап софинансирования из Европейских фондов подходит к концу. Об этом в среду на заседании бюджетно-финансовой комиссии Сейма заявил глава Минсообщения Талис Линкайтс (НКП).

В 2020 году Латвия не получит от Европы деньги на содержание и ремонт дорог,  заявил директор по управлению развитием Latvijas valsts ceļi (LVC) Гундар Каинс,  По его словам, благодаря софинансированию из фонда Кохезии, 70% латвийских дорог, когда все начатые и запланированные проекты будут закончены, окажутся в хорошем состоянии. Однако значительная часть региональных дорог останется в плохом состоянии. На них исторически использовалось асфальтобетонное покрытие, на обновление которого катастрофически не хватает средств.

По словам Каинса, чтобы поддерживать дороги в хорошем состоянии, ежегодно на их содержание и ремонт необходимо выделять 611 млн. евро, то есть более, чем в два раза больше, чем выделяется сейчас. «Всего с 1991 года накопился дефицит в размере 3,57 млрд. евро», — цитирует Каинса агентство LETA.

И дефицит продолжает увеличиваться каждый год. Во время обсуждения периода планирования на 2014-2020 годы было оговорено, сколько средств на дороги выделит Европа, и сколько — Латвия. «Европа свою долю выплатила и все ее инвестиции освоены, а наши политики, к сожалению, свои обещания забыли», — посетовал Каинс. По его словам, сейчас все выглядит так, что с 2020 года Латвия вообще перестанет получать от ЕС деньги на дороги и начнется череда банкротств строительных фирм, сообщает https://bb.lv

КСТАТИ

Согласно данным Европейского совета по транспортной безопасности за 2018 год, самой безопасной страной в области дорожного движения в прошлом году стала Великобритания, где число жертв дорожно-транспортных происшествий составило 28 человек на миллион населения. Далее следуют Ирландия и Дания с 30 жертвами ДТП на миллион населения в каждой стране. Далее следует Швеция с 32 жертвами дорожных аварий на миллион населения.

За прошлый год на дорогах ЕС жизни лишились более 25 тысяч человек, и страны Восточной Европы занимают ведущие позиции в этой печальной статистике.

По числу жертв дорожно-транспортных происшествий на миллион населения Латвия заняла третье место в Евросоюзе. В прошлом году в ДТП на дорогах балтийской страны погибли 77 человек на миллион жителей. Еще большее количество жертв ДТП было зарегистрировано только в Румынии и Болгарии — 96 и 87 смертей на миллион населения соответственно.

В Литве и Эстонии в 2018 году на дорогах погибли соответственно 61 и 51 человек на миллион населения, эти страны занимают 8-е и 13-е место в рейтинге Европейского совета по транспортной безопасности.